Os últimos dados coligidos pelo Fórum Internacional de Transporte da OCDE apontam para um abrandamento do tráfego de carga a nível mundial.
No segundo trimestre do ano, o comércio externo por via marítima da UE-27, medido em toneladas, estagnou a um nível inferior em 3% ao verificado antes do eclodir da crise. Nos EUA verificou-se mesmo uma queda para -4% relativamente ao pré-crise.
O último relatório do Fórum Internacional de Transporte da OCDE sublinha também a inversão da tendência de crescimento das exportações para a Ásia. No segundo trimestre, os volumes exportados por via marítima para aquela região decresceram, tanto nos “27” com nos EUA. As exportações da UE-27 para a R.P. China aumentaram, mas no cômputo do primeiro semestre o resultado é “flat”.
Olhando para o futuro próximo, o Fórum Internacional de Transporte antecipa um continuado abrandamento macroeconómico, e em consequência um fraco crescimento do tráfego internacional de mercadorias, em boa parte devido ao abrandamento da R.P. China, até aqui o motor da recuperação mundial.