Sem deixar os créditos por mãos alheias, a Maersk Line, número um mundial no transporte marítimo de contentores, manteve também essa condição em Leixões, no final do ano 2012.
A companhia dinamarquesa foi aquela que mais contentores movimentou no TCL ao longo do ano, superiorizando-se à forte concorrência de outros grandes players mundiais.
O segundo lugar do “Top 5” dos armadores acabou por ficar entregue ao Grupo CMA CGM (n.º 3 mundial), fruto do incremento da actividade do grupo gaulês no TCL nos últimos meses do ano.
A Wec Lines garantiu o terceiro posto, apesar de ultrapassada pela Nile Dutch em Dezembro. A Nile Dutch acabou o ano no quinto lugar, imediatamente atrás da MSC (número dois no mundo).